Novi problemi za Air Bosnu-BH Airlines
Piše: Darko OMERAGIÆ
13/10/05
Air Bosna-BH Airlines pred
gašenjem Umjesto aviokompaniji novac otišao za invalidnine
Samo što je ponovo poletjela, jedinoj bh. aviokompaniji Air Bosna-BH Airlines snažan udarac u utorak je zadao Parlament Federacije BiH.
Poslanik Predstavnièkog doma Parlamenta FBiH Izudin Kešetoviæ na posljednjoj sjednici zatražio je da se osam miliona KM umjesto Air Bosni - BH Airlinesu usmjeri za isplatu invalidnina, a poslanici su takav
prijedlog prihvatili. Iznenaðen je ostao i federalni premijer Ahmet Hadžipašiæ, èiji je prijedlog da se novac usmjeri ka Air Bosni - BH Airlinesu.
Iznenaðen je i ministar prometa i komunikacija FBiH Nedžad Brankoviæ u èijem je mandatu aviokompanija ponovo pokrenuta.
Tuzla bez aviona
“Kompletan iznos koji je bio namijenjen nama prebaèen je za isplatu invalidnina. Rijeè je o totalnom nepoznavanju problematike jer je poslanik Kešetoviæ, izmeðu ostalog, pitao zašto Tuzli nije kupljen avion, iako znamo da tamo nema ni kadrova ni opreme. Novac nam je trebao za sanaciju stanja u kompaniji, za kreditne garancije, školovanje ljudi... Podsjeæam, mi nismo tražili nepovratan novac. Puno toga smo uradili, ali dalje ne možemo sami,” rekao je za Osloboðenje Mustafa Eminefendiæ, savjetnik generalnog direktora Air Bosne-BH Airlines.
Air Bosna-BH Airlines bi FBiH vratila novac kroz kredite, tvrdi Eminefendiæ i dodaje da ova aviokompanija podržava isplatu invalidnina, ali i smatra da sada treba uložiti u razvojne projekte.
“Nastaæe problem u komunikaciji sa našim poslovnim partnerima koji æe nam tražiti depozite. Neæe nam dati ni gorivo ni svoje usluge na ugovor, nego æe tražiti da im unaprijed plaæamo u gotovini. Nadam se da je rijeè samo o nesporazumu”, kaže Eminefendiæ.
Air Bosna-BH Airlines je, prema njegovim rijeèima, u posljednja tri mjeseca imala solidne prihode, ali za nastavak uspješnog rada je neophodna pomoæ FBiH koja do posljednje sjednice Predstavnièkog doma Parlamenta FBiH nije bila upitna.
“Sami možemo maksimalno izdržati još dva-tri mjeseca. Nakon toga može krenuti odbrojavanje i nesigurnost”, kaže Eminefendiæ.
Sa Air Bosnom-BH Airlinesom je ugovor o saradnji potpisalo 15 aviokompanija, a generalni direktor Nudžeim Reèica za Osloboðenje je rekao da sa njihova dva aviona ATR 72-210 putuje najmanje pet do šest hiljada putnika mjeseèno.
“To bi znaèilo da bi u godini trebalo da prevezemo oko 60.000 putnika. U biznis i sanacionom planu planiramo da nabavimo još dva aviona i da godišnje prevozimo više od 200.000 putnika, a to je 50 posto tržišta Meðunarodnog aerodroma Sarajevo. Milijarde eura iz BiH odlaze jer nemamo veliku nacionalnu kompaniju. Ako veæ svake godine za prelet bh. neba bacamo 20 miliona eura, koji idu u komšiluk jer nemamo svoju kontrolu, zar moramo sada drugima davati novac jer nemamo svoju kompaniju”, kaže Reèica.
Sanacija dugova
Air Bosni-BH Airlinesu je trebalo osam miliona KM da sanira dugove i ukupno stanje u kompaniji, koja bi tim novcem bila stavljena na “zdrave noge”:
“Bez toga se možemo provlaèiti još nekoliko mjeseci, ali mislim da nam nakon toga slijedi kolaps. Prevozili smo našu fudbalsku reprezentaciju u Beograd, prije toga u Brisel, pa Olimpijsku reprezentaciju u Španiju, Zrinjski u Luksemburg i to je bila najbolja reklama za našu državu”, rekao nam je Reèica ponovivši da novac treba da se slijeva u Air Bosnu-BH Airlines, a samim tim i u Bosnu i Hercegovinu.
Izudin Kešetoviæ, poslanik SDA
”Ne znam za probleme Air Bosne”
Poslanik Izudin Kešetoviæ (SDA) je podržao amandman Odbora za socijalnu politiku da se osam miliona KM usmjeri za isplatu invalidnina.
“Mi u Parlamentu nismo upoznati sa problemima Air Bosne. Oni su sve svoje prihode umjesto u budžet usmjeravali na svoj raèun. Air Bosna je preduzeæe sa državnim kapitalom i ne obavlja javnu funkciju. To nije javna ustanova. Ne znam da li je projekat Air Bosna opravdan. Premijer Hadžipašiæ nije obezbijedio sredstva za socijalna davanja, što mu je bila zakonska obaveza koja je morala uæi u budžet. Vladu mora kontrolisati Parlament, ja sam glasao prema svom ubjeðenju, a ne po stranaèkoj liniji i meni niko ne može nareðivati. Mogu me iskljuèiti iz politièke partije, ali svoja ubjeðenja neæu mijenjati. Zašto da budemo garant za nešto što ne znamo na šta æe izaæi”, kaže Kešetoviæ.
nadati se da ce se iznaci neko rijesenje