|
Post by walker on Sept 26, 2004 16:39:15 GMT -5
Pri svega avijacija je ka i svaki drugi posao tako da u slucaju pruzanja usluga vodenja vazduhoplova ne treba govoriti o drzavnom ili nacionalnom interesu, kada je civilni segment u pitanju, jer ta nekadasnja praksa se napusta i Evropa uvodi nove standarde i norme za to. To treba posmatrati kao svaki drugi posao.
U narednih 10 godina u Evropi ce biti 6-7 ACC centara i njihov rad nece poznavati nacionalne granice, nego ce se citava Evropa posmatrati kao jedan prostor.
BH je vec usla u ovaj proces clanstvom u CEATS-u (http://www.eurocontrol.int/ceats/), tako da ce BH ACC centar biti kao sto je naznaceni na ovoj stranici.
walker
|
|
|
Post by walker on Sept 26, 2004 16:43:15 GMT -5
Plan je da BH izgradi takav ACC centar iz kojeg ce se pruzati usluge za dio prostora (u granicana BH) od GND do FL 285, a iznad toga ce zajedno sa ostalim zemljama (Austrija, Slovenija, Slovacka, Ceska, Hrvatska, Madarska i dio Italije) u Becu izgraditi novi ACC centar.
Iz ovoga razloga BH ACC centar mora biti adekvatno dimenzioniran i ekonomski samoodrziv kako bi mogao opstati u buducnosti.
walker
|
|
|
Post by AeroWomen on Sept 26, 2004 20:35:25 GMT -5
walker , hvala lijepa , informacije su obecavajuce
|
|
|
Post by AeroWomen on Sept 26, 2004 20:52:59 GMT -5
samir, tvoj komentar " kakve sad to ima veze sa cijenom sira u lebanonu? " , hahhaha, tvoj odbrambeni mehanizam reaguje sa interesantnom dozom umora poput ovakvog komentara ;D just take it easy with a flow bebe PEACE
|
|