|
Post by flybosnaDOTcom on Oct 24, 2005 16:23:17 GMT -5
Cuo sam od jednog druga iz Mostara, da je u planu produzivanje pss u Ortijesu. Takodjer Jordan Aviation igra neku ulogu...
Znali iko vise o ovome!?
M
|
|
|
Post by walker on Oct 24, 2005 18:57:36 GMT -5
Postavlja se pitanje sta je prioritet jer sa sadasnjih 2400 x 49 m za PSS je sasvim dovoljno ali bolje je potrositi taj novac za parking platformu, staze za voznju, brze izlaznice i sl nego na produzenje pss. Jedino ako imaju novca za sve to onda OK. U Mostaru je isto tako problem nemogucnost instaliranja ILS-a.
walker
|
|
|
Post by TNTedo on Oct 25, 2005 20:47:10 GMT -5
Interesujeme samo za sta sve to za jedan il nijedan let dnevno ........i sadasnji kapaciteti su dovoljni cak i previse za nivo saobracaja koji se obavlja......ipak sve najbolje i sretno sto rece ''suljo ''u onom vicu bitno je da se para obrce pa i to.
|
|
744k
New Member
Posts: 43
|
Post by 744k on Oct 25, 2005 20:56:40 GMT -5
Slazem se walker - koja je svrha produzivanja staze kada nemaju apron space da parkiraju nesto vece od 1 x 757? I bez obzira na duljinu piste, visoki teren pri poletu bi svejedno limitirao payload za vece zrakoplove radi moguceg gubitka potiska pri otkazu motora, tako da iako bi u teoriji imao dovoljno staze da spustis/poletis 747, to bi mogao uciniti samo sa limitiranim brojem putnika, sto bi ucinilo tu operaciju neekonomicnom. .
Uostalom 2400m nije mala staza....
|
|