|
Post by TNTedo on Dec 22, 2004 12:18:20 GMT -5
Airbus, evropski proizvoðaè aviona koji u posljednje vrijeme postiže sve bolje rezultate nauštrb svojeg konkurenta, amerièkog Boeinga, zadao je novi udarac amerièkoj kompaniji, javlja Bankamagazine. Nakon što je prije desetak dana Nadzorni odbor kompaniji dao dozvolu da svojim klijentima nudi i novu seriju aviona nazvanu A350, Airbus je veæ postigao dogovor za isporuku deset aviona A350-800, s opcijom za dva dodatna, i to sa španskom kompanijom Air Europa.
Isporuka naruèenih aviona oèekuje se izmeðu 2010. i 2012. Air Europa je dosad bio iskljuèivo Boeingov kupac, a kompanija je uz A350 najavila i kupnju i unajmljivanje i drugih Airbusovih aviona.
|
|
|
Post by TNTedo on Jan 31, 2005 16:32:07 GMT -5
Predstavnici amerièke kompanije Boeing u petak su potpisali preliminarni ugovor sa šest kineskih aviokompanija o prodaji 60 najnovijih aviona tipa 7E7 Dreamliner, prenosi Reuters. Prilikom potpisivanja posla vrijednog 7,2 milijarde dolara, s kompanijama China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Air China, Shanghai Airlines, Hainan Airlines i Xiamen Airlines, Boeing je najavio da mijenja oznaku tipa tog aviona s 7E7 na 787.
Boeing prošle godine nije uspio prikupiti 200 narudžbi za svoj najnoviji tip zrakoplova, koji se odlikuje niskim operativnim troškovima i malom potrošnjom goriva, unatoè postignutim narudžbama kasno krajem godine od Japan Airlinesa i Continental Airlinesa.
Oèekuje se da æe Kina u narednih 20 godina postati drugo najveæe svjetsko tržište komercijalnih aviona, odmah iza SAD-a, pa Boeing i Airbus planiraju njegovo veliko osvajanje.
Airbus je nedavno primio narudžbu za svojih 5 superjumbo aviona tipa A380 od avio kompanije China Southern i 20 aviona tipa A330-200 za Air China, a planira poveæati svoj tržišni udjel u Kini s 25 na 50 posto.
|
|