A319
New Member
Posts: 21
|
Post by A319 on May 27, 2005 7:22:00 GMT -5
Molio bih vase komentare na ovu temu.
S obzirom da sam novi clan, ne znam da li je ovom bilo diskusije vec prije, ali me pravo interesuje koji su razlozi gore navedenih kontrola.
Ukratko: veoma cesto putujem preko Beca i svaki put kada na OS 757 prodjem pasosku kontrolu i pokazem boarding kartu, presretnu te dvije zaposlenice Austriana koje traze kartu i pasos.
S obzirom da mi je zadnji put dojadilo, trazio sam da mi objasne o cemu je rijec. Konkretan odgovor nisu imale osim da se radi o sigurnosnoj proceduri iako sam pet sekundi prije toga prosao kontrolu austrijske policije.
Odlucio sam iduci put ici malo vise pa odbiti davanje pasosa sa molbom da mi pokazu ovlastenja.
Ima li iko odgovor ili drugacije vidjenje stvari?
|
|
|
|
Post by walker on May 27, 2005 17:03:58 GMT -5
Mene nikada nisu pregledali zaposlenici Austriana nego zvanicno osiguranje. To je uvjek tako i obicno se znaju jos potpisati na kartu.
Generalno to je kod njih procedura. Predlazem da ne odbijas jer ti ne trebaju glavoboljea.
walker
|
|
|
|
Post by AVIATOR on May 28, 2005 6:30:16 GMT -5
za 319 sku. Austrian mora to da radi iz toga razloga sto nekim gradjanama iz neki drzava( egipat,sudan,irak,etc) treba viza za BIH,ako neko bez vize stize u BIH treba Avioprevoznik da plati penalty od 5000-6000 euro.  |
|
|
|
Post by CrniLabud on May 28, 2005 12:45:43 GMT -5
Aviator je u pravu. Ako si primijetio oni sto cekiraju pasose prije polaska leta za SJJ oni pregledaju svim putnicima karte, a razlog je kao sto je Aviator naveo viza za neke zemlje van EU. Ja koliko se sjecam ovi sto pregledaju karte su osoblje osiguranja (a bio samo tamo prije mjesec dana).
Pozdrav,
|
|
A319
New Member
Posts: 21
|
Post by A319 on May 30, 2005 1:47:35 GMT -5
Hvala na komentarima, ali nije mi jasno sta onda radi policija. Buni me ustvari cinjenica sto ni na jednom drugom letu, hajmo reci istok-cent.Evropa nije bilo tih kontrola.
Nekako mi je najbolji primjer za to St. Petersburg. Tamo me isto tako niko nije pregledao, a o Rusima i da ne govorim. Tamo je lakse uci nego izaci iz zemlje. Sto kaze Walker ne treba glavobolja, ali cisto testa radi, mislim da ih mogu pitati za ovlastenja.
Pozdrav svima
|
|
A319
New Member
Posts: 21
|
Post by A319 on May 30, 2005 2:08:04 GMT -5
Jos kratko da se osvrnem!
Sta je ustvari problem? Problem je gdje god da dodjemo, mislim na bosance i hercegovce, neki je vid kontrole, nesto te pita, kontrolise i mi kao takvi uglavnom nikad ne reagujemo, uvijek je po onoj staroj bosanskoj "ma hajde u redu je", "ma nemoj nista pitat" "nemoj se zaliti" itd.
Nervira me sto vrlo cesto nekom nesto moram dokazivati ili objasnjavati, bez razloga, barem po mom vidjenju stvari.
Cim pokazes zube ili pocnes zapitkivati, traziti objasnjenja, na 80% slucajeva se povlace. Da me krivo ne shvatite, nisam konfliktan ni "zere" sto bi se reklo. Nego kad me maltretiras ili zadrzavas onda to moras i objasniti. Ne znam jeste li gledali procedure na aerodroum u Auckland-u. Grozota. Ako doneses bananu ili neku drugu vocku, ako ti na cipelama ima zemlje, placas 200,- dolara i klopa se oduzima. Nema rasprave!!!
Pozdrav,
|
|
Edc
New Member
Posts: 7
|
Post by Edc on May 30, 2005 7:44:50 GMT -5
Mozda nisam dobro shvatio u cemu je problem, ali ti (A319) mogu dati jedno pojasnjenje. Vjerovatno znas da je karta ne prenosivo vlasnistvo, tj. niko na tudje ime nemoze putovati, ime i prezime na pasosu moraju se u potpunosti poklapati sa imenom i prezimenom u karti. E, pa bas iz tog razloga ponekad se znaju desiti naknadne provjere, jer se zna desiti da se jedna osoba cekira a potpuno druga osoba prodje pasosku kontrolu. Obzirom na poostrene vizne rezime i propise u nekim drzavama sve provjere su opravdane, naravno ukoliko to ne ugrozava ljudsko dostojanstvo covjeka. Predstavniku kompanije nije potrebno nikakvo dodatno odobrenje da kontrolise i provjerava putnike na svom letu, pa cak i da mu zabrani ukrcavanje na avion ako to smatra za potrebno.
|
|
A319
New Member
Posts: 21
|
Post by A319 on May 30, 2005 8:39:56 GMT -5
Edc slazem se u potpunosti, nije to u principu ni neki veliki problem. Medjutim, sticem utisak da se radi o odredjenoj "izolaciji".
Taj posao svugdje u svijetu pa i kod nas radi policija, das pasos i kartu.
Pa trebaju vize i za Rumuniju, Bugarsku, Rusiju i masu drugih zemalja. Na svakom letu se neko moze probati sverati na tudju kartu.
Jedino - ako Bec-Sarajevo nije omiljena veza za ovakve stvari pa su ove mjere nuzno zlo.
Pojednostavljeno, sto to treba ovdje, a ne treba tamo!
Daleko od toga da su meni sigurnosne mjere mrske, pogotovo kad sam i ja sam na letu.
Pozdrav,
|
|
|
|
Post by walker on May 30, 2005 17:11:05 GMT -5
Interesantan je komentar zasto to ne radi policija.
Evo mog razmisljanja. Kada u Becu prozes pasosku kontrolu onda si u "bezgranicnom prostoru" jer si pravno napustio Austriju. Dakle u prostoru prije poletanja (zona A odakle idu letovi za SJJ) je na neki nacin van ingerencije policije. Iz tog razloga kontrolu prije ulaska sprovodi osiguranje a ne policija.
Generalno postoje spiskovi zemalja sa rizikom i mi smo jedna od tih zemalja, te iz tih razloga smo osudeni na dodatne kontrole.
Tuzno ali je to tako.
walker
|
|
pfsb
Full Member
Posts: 101
|
Post by pfsb on May 30, 2005 18:59:37 GMT -5
Pozdrav,
Mislim Walker da si upravu, ali opet ovo je u Bec-u sto se dogadza , ja sam isao preko Njemacke, Madzarske , Hrvatske, Slovenije itd. do Sarajeva i istinito samo nama gledaju a kao sto se sjecam jedno vrjeme je Croatia Airlines radila '98 god. , dali je to slucjano bilo ja se nemogu sjetit jer inace neletim sa njima mnogo , preskupe su karte od star alliance-a.
Bas cu da vidim, idem u Linz ovog Vikenda preko Beca , da mi je znat kakva je tad situacija.
PFSB
|
|
A319
New Member
Posts: 21
|
Post by A319 on May 31, 2005 1:45:36 GMT -5
Ocigledno je da nam je drzava na nekom od takvih spisaka.
I ja ove sedmice putujem u Austriju pa cu imati vise informacija po povratku. Malo cu se jos raspitati a kako stvari stoje nece me "masiti" da opet pokazem kartu i pasos.
|
|
A319
New Member
Posts: 21
|
Post by A319 on Jun 14, 2005 10:13:29 GMT -5
Naravno i po povratku se nista posebno nije desilo. I dalje se insistira na pokazivanju karte i pasosa uz objasnjenje "da bi ispunili sve uslove za putovanje" .
Takodjer tvrde da to rade i na mnogim drugim letovima sto ja, a putovao sam preko Beca dosta, nisam imao priliku vidjeti.
I tako zavrsi prica!
|
|
744k
New Member
Posts: 43
|
Post by 744k on Jul 21, 2005 1:36:26 GMT -5
Ima razlike izmedju kontrola sigurnosti, granicnih imigracijskih kontrola, kontrola identiteta i kontrola karantine. Samo zato sto prodjes jednu kontrolu na aerodromu, ne znaci da su te sve zainteresirane agencije pregledale.
Naravno, jedna od tih kontrola na medjunarodnim letovima je od strane avio kompanije. Prvi put kada putnik checkira prtljag, drugi put prije boardinga. Kazne koje se mogu izreci zrakoplovnom prijevozniku za prevozenje putnika iz zemlje u zemlju bez vize i dokumentacije su do $150 000 u nekim zemljama, tako da je to sasvim razumljivo.
Gledaj to sa ove strane: Ako avio kompanija misli da je dodantna kontrola pasosa na ulasku u avion toliko vazna da moraju potrositi desetine tisuca dolara/eura godisnje na zaposljavanje extra ljudi (naravno da dodatne mjere traze dodatno ljudstvo u odredjenom procentu), onda je vjeruj mi ta dodatna kontrola vazna. I ako si primjetio , svi ljudi se kontroliraju prije ulaska u zrakoplov, bez obzira cije dokumente nose. A ja ti mogu garantirati da barem 95% svih zrakoplovnih prijevoznika na svakom kontinentu vrsi tu kontrolu.
Glede tvog iskustva u AKL (New Zealand), kao i ovdje u SYD, postoji i treca agencija (Pored imigracije i carine), koja kontrolira ulazak i izlazak predmeta biljnog i zivotinjskog podrijetla (AQIS u Austrliji i NZFM u NZ).
Australija i Novi Zeland su slobodni od velike vecine biljih i zivotinjskih bolesti i parazita. Nema razloga zasto bi smo dozvolili bilo kome da napravi nevjerojatnu stetu nasoj poljoprivrednoj industriji i ekosistemu, radi toga sto netko hoce da pronese zarazenu bananu koju je kupio negdje drugo. A poznavajuci nase ljude, ne bi se radilo samo o banani , nego prije o prsutu, kobasicama, etc. Zarazenih slinavkom, naravno....
Zato iduci put kada te bilo tko kontrolira, pita za bilo kakav dokument , shvati da za sve postoji dobar razlog, pogotovu u civiliziranim zemljama poput Austrije i na dobrim avio kompanijama popt Austrian-a. Ako su tako pedantni sa kontrolama dokumenata, onda im mozes vjerovati da su i pedantni sa letnim procedurama, odrzavanjem zrakoplova, etc....
|
|
|
|
Post by Tomcat on Sept 27, 2005 5:45:48 GMT -5
Samo ovako kratko.Kad je rijec o bosancima i hercegovcima onda nas kontrolisu kako u vazduhu tako i na zemlji.Putovao sam i autom autobusom i uvijek kad je upitanju ljudi iz BiH dodatna kontrola.Ko sto neko rece spadamo u zemlju visokog rizika i tako je to i moze nas h........ ko hoce ocito kako van tako i u BiH |
|
744k
New Member
Posts: 43
|
Post by 744k on Sept 27, 2005 6:21:28 GMT -5
Nazalost si u pravu - sjecam se vremena kada sam i ja imao tu putovnicu, mada je uvijek bilo puno gore prelaziti kopnene granice u Europi (Slovenija i Austrija pogotovu) nego aerodromske kontole. Ipak , zivot i putovanje su puno laksi pod zapadnim drzavljanstvom, mada u Europi se iz nekog razloga puno vise primjeti kada si i BiH (i sve negativno sto se veze uz to) nego u ostatku svijeta. Valjda su ovi drugi navikli na raznoraznu fukaru, pa BiH se ne cini tako losom. Ali ima i jedan pozitivan primjer - prosli mjesec sam isao u Peking , a Kina trazi apsolutno svakome vizu. U kineskom konzulatu stoji cijenik konzularnih usluga: Mene je viza kostala 70 dolara na Australsku putovnicu, Amerikanci placaju oko $200, Rusi i Brazilci skoro $300 a BiH - besplatno!! To me bas zaintrigira te priupitah recepcionistkinju a ona mi objasni da BiH i Kina imaju reciprocitetni ugovor i da ni jedni ne placaju! Dakle ako neces da budes maltretiran - Kineski Aerodromi su odlicna destinacija! : ) Doduse, bez obzira kolko platis ili neplatis vizu, nivo tretmana kada se suocis sa Kineskim carinikom je isti, vjeruj mi  |
|
