|
Post by AVIATOR on Aug 14, 2005 6:45:17 GMT -5
Nazalost ali istina B737-300 u grckoj bez ikakve pilotske kontrole udariu u brdo kod athine. Helios Airlines.
|
|
|
Post by flybosnaDOTcom on Aug 14, 2005 8:25:46 GMT -5
|
|
T9
Full Member
Posts: 229
|
Post by T9 on Aug 15, 2005 10:54:37 GMT -5
NE KONTAM STA SE DESILO PILOTI SE UGUSILI BEZ ZRAKA MASKE??? KOJA JE BILA VISINA
|
|
|
Post by flybosnaDOTcom on Aug 16, 2005 11:00:24 GMT -5
jucer sam bio u provodu u Bijeljini, i naletjeo na Blic novine, gdje ima dobar opis...avion je vec bio u kvaru, popravljen, sistem ventilacije nije funkao, i taj let je bio prvi...nijue blia dovoljna velika razlika pritiska, da se maske izbace...to neki JATov pilot misli...
|
|
|
Post by flybosnaDOTcom on Aug 16, 2005 11:09:16 GMT -5
Evo malo iz Blica...al nije taj clanak...no, imam novine u papirnom formatu
Poslednji let „boinga 737“
Misterija „leteæe grobnice“
Na mestu pada kiparskog putnièkog aviona, nedaleko od Atine, prikupljena su tela 119 od 121 putnika i šest èlanova posade kiparskog aviona koji se srušio u nedelju. Prikupljaju se i delovi letelice tipa „boing 737“, kljuènih za istragu uzroka nesreæe. Niko od putnika i šest èlanova posade aviona, èiji je kapetan bio Nemac, nije preživeo udes.
Dve crne kutije su pronaðene i biæe poslate na ispitivanje u Francusku. Istrazi o najveæoj avio-nesreæi u istoriji Grèke pridružili su se i eksperti iz SAD. Kako prenose grèki mediji, rezultati autopsije su potvrdili da su svi putnici bili mrtvi pre pada aviona, usled naglog smrzavanja i gubitka kiseonika.
„Dosadašnja autopsija na putnicima pokazala je da su tela bila u èvrstom smrznutom stanju, ukljuèujuæi ona èija je koža ugljenisana pri padu“, izjavio je za Rojters izvor blizak istrazi. Akrivos Colakis, šef komiteta za bezbednost avio-saobraæaja u Grèkoj, istakao je da su crne kutije sa „boinga 737“ teško ošteæene u požaru.
Portparol vlade u Atini Teodoris Rusopulos preneo je šta se dešavalo tokom poslednjih minuta leta aviona:
„U prvom naletu piloti lovaca F-16 su javili da pilot ‘boinga’ nije na svom mestu, a da je kopilot bez svesti i da su aktivirane maske za kiseonik u putnièkoj kabini gde nije bilo znakova života. U drugom naletu piloti su videli dve osobe, kako pokušavaju da uspostave kontrolu nad avionom.“
Neobièno je što vojni piloti nisu video kamerom ugraðenom u lovaèki avion snimili svoju akciju, jer letove redovno snimaju, iako je najpre bilo objavljeno da jesu, što su i dužni da uèine. Misterija je ko je pokušao da upravlja avionom, zašto avion nije imao vezu sa zemljom i drugim letelicama, šta se dešavalo do pada i zašto je i kako pao.
Nije jasno kako je avion bez pilota leteo više od sat menjajuæi pravac: kružio, zatim leteo pravo, stigao do Atine i pao sam od sebe na sasvim pusto brdo kod Atine.
|
|
|
Post by flybosnaDOTcom on Aug 16, 2005 12:17:26 GMT -5
Izrezao sam sve jucernasnje i danasnje clanke iz novina...
|
|