Post by flybosnaDOTcom on Jun 19, 2005 9:33:43 GMT -5
Poslje nekih 10 operacija u vremenu od 2 sata, gdje su neki slijetali na stazu 12, drugi polijetali sa staze 30, ostali prilazili preko KEB VOR, a ja se vrtio iznad TIMIDa na ceknaju, Irhad je postao kontroler na VATSIMu.
Kao poklon mu ja ponudi, da posudimo Cessna Citation II T9-BIH, pa da malo se "proletimo". Irhad voli ljiljane, a ja zvijezde, pa zato mu ja rece "care, ti leti ljiljan-livery, a ja cu onaj sa zvijezdama".
Odlucili smo Berane kao podrucije, jeli je teren haos i prilaz jos gori. Poslije leta iz Sarajeva za Berane kroz Kanjon Tare, sletili smo, i reko malo da izracimo avion, prije igre "Tom & Jerry".
Evo pogleda iz tornja. Hvala kontroler :
Ovo je blizi pogled na moju livery s zvijezdama:
Nadam se da horizontalni stabilizator moze izdrzati moju tezinu:
Kolega iz hangara nas uslika, ahh jesmo slatki:
I tako smo spremni na stazi 19, taxiway intersection, za poletanje u formaciji:
So long Irho ;D:
Ali posto sam ja fin, dade mu u zraku sansu, pa da bude ispred mene. Irhad je na offset finals rwy 19, ja vrsim left downwind preko BRN NDB:
Hvala bogu, pa je ovaj treshold displaced sa 701 m, sto daje duzinu za slijetanje od 1199 m poslije praga:
No worries mate, just behind u ;D:
"Dame i gospodo ovo nije nzuno slijetanje, nego sasvim normalno, standardno slijetanje u Beranama! Vrecice za povracanje se nalaze ispred, molim vas, koristite ih :
Nazalost, Irhadu digitalac odkaza, pa nas nije mogao slikati. On je na offset finals rwy 19, a ja na 01. Kontroler nam kaze, da je na nama odgovornost:
Wupti, eno Irhe s nosicem u zraku:
Poslije touch and go, ja sam otisao 90* desno da bih napravio jedan ljevi downwind na '19 via BRN NDB. Irhad prilazi iza oblaka na '01:
Evo mene u prilazu, pogled iz tornja:
Offset finals rwy 19, Irhad je vec na zemlji. Kaze da mu se neda vise, jeli su oblaci vec na nivou zemlje (aerodrom je na visini od 709 m):
Irhad je vec vacated i na parkingu, ja ulijecem.
Evo jos jedan pogled iz tornja, dok slijecem:
And touch-down, koci misko, koci ;D:
I opet zajedno, poslije pola sata vrtenja iznad Berana. Odosmo malo u raj
Nadam se, da vam se svidjela ova mala prica. Cilj je bio, da testiramo novi livery Cessna Citation II u bojama T9-BIH / Air Bosna. Avion je kolko znam prodat nekome, ali opet...ostaje o sijecanju.
-Cessna Citation II model je uradjen od Veneaviones Group, i moze se besplatno skinuti sa www.avsim.com pod: veneaviones_cii_paintkit.zip
-Livery je uradjena od mene, nije nigdje uploadana. Treba jos da se uljepsa, pa ce mozda biti uopladana. Zainteresovani neka mi ubace mail.
Aerodrom Berane-Dolac / LYBR je takodjer uradjen od mene, kao "extended afcad file", trenutno bez objekata. Moze se naci na www.geocities.com/flybosna/LQSA2005.zip
Happy landings
Mirza
Kao poklon mu ja ponudi, da posudimo Cessna Citation II T9-BIH, pa da malo se "proletimo". Irhad voli ljiljane, a ja zvijezde, pa zato mu ja rece "care, ti leti ljiljan-livery, a ja cu onaj sa zvijezdama".
Odlucili smo Berane kao podrucije, jeli je teren haos i prilaz jos gori. Poslije leta iz Sarajeva za Berane kroz Kanjon Tare, sletili smo, i reko malo da izracimo avion, prije igre "Tom & Jerry".
Evo pogleda iz tornja. Hvala kontroler :
Ovo je blizi pogled na moju livery s zvijezdama:
Nadam se da horizontalni stabilizator moze izdrzati moju tezinu:
Kolega iz hangara nas uslika, ahh jesmo slatki:
I tako smo spremni na stazi 19, taxiway intersection, za poletanje u formaciji:
So long Irho ;D:
Ali posto sam ja fin, dade mu u zraku sansu, pa da bude ispred mene. Irhad je na offset finals rwy 19, ja vrsim left downwind preko BRN NDB:
Hvala bogu, pa je ovaj treshold displaced sa 701 m, sto daje duzinu za slijetanje od 1199 m poslije praga:
No worries mate, just behind u ;D:
"Dame i gospodo ovo nije nzuno slijetanje, nego sasvim normalno, standardno slijetanje u Beranama! Vrecice za povracanje se nalaze ispred, molim vas, koristite ih :
Nazalost, Irhadu digitalac odkaza, pa nas nije mogao slikati. On je na offset finals rwy 19, a ja na 01. Kontroler nam kaze, da je na nama odgovornost:
Wupti, eno Irhe s nosicem u zraku:
Poslije touch and go, ja sam otisao 90* desno da bih napravio jedan ljevi downwind na '19 via BRN NDB. Irhad prilazi iza oblaka na '01:
Evo mene u prilazu, pogled iz tornja:
Offset finals rwy 19, Irhad je vec na zemlji. Kaze da mu se neda vise, jeli su oblaci vec na nivou zemlje (aerodrom je na visini od 709 m):
Irhad je vec vacated i na parkingu, ja ulijecem.
Evo jos jedan pogled iz tornja, dok slijecem:
And touch-down, koci misko, koci ;D:
I opet zajedno, poslije pola sata vrtenja iznad Berana. Odosmo malo u raj
Nadam se, da vam se svidjela ova mala prica. Cilj je bio, da testiramo novi livery Cessna Citation II u bojama T9-BIH / Air Bosna. Avion je kolko znam prodat nekome, ali opet...ostaje o sijecanju.
-Cessna Citation II model je uradjen od Veneaviones Group, i moze se besplatno skinuti sa www.avsim.com pod: veneaviones_cii_paintkit.zip
-Livery je uradjena od mene, nije nigdje uploadana. Treba jos da se uljepsa, pa ce mozda biti uopladana. Zainteresovani neka mi ubace mail.
Aerodrom Berane-Dolac / LYBR je takodjer uradjen od mene, kao "extended afcad file", trenutno bez objekata. Moze se naci na www.geocities.com/flybosna/LQSA2005.zip
Happy landings
Mirza