Danas tri leta IST-SJJ-IST!

[Zahid Krkic]

Interesantno.Danas tri leta IST-SJJ-IST.Predpostavljam, carteri turistickih agencija koje su organizirale docek nove godine u Istanbulu.
MNB 313 MNG AIRLINES TO SARAJEVO MD82
DEP TIME 10:00
THY 1425 TURKISH AIRLINES TO SARAJEVO B734
DEP TIME 12:00
FHY 801 FREE BIRD AIRLINES TO SARAJEVO MD83
DEP TIME 14:50
Pored Istanbula danas se ocekuji i avioni iz Amana(Jordan Aviation B733) i Frankfurta(Aeroflight A320)
Carter letovi u narednih nekoliko dana:
05/01/2005/Cairo AMC Aviation 733-200
06/01/2005/Istanbul MNG Airlines MD-82
07/01/2005/Frankfurt Aeroflight A321
07/01/2005/Jerba Nouvelair A320
09/01/2005/Jeddah 2 leta
10/01/2005/Jeddah 2 leta
Dobar pocetak 2005 godine,nadajmo se da ce ove godine broj putnika na aerodromu Sarajevo premasiti 500.000.

[Samir R]

10 - 15 maraka takse na svakog i bice para ko blata

[AAAA]

TAXA JE 15 EURA

[TNTedo]

e to je malo previse.......................

[Samir R]

Znaci 15 miliona maraka godisnje za razvoj avijacije samo sa SJJ. Pa ako nemozemo stvoriti kompaniju sad kako treba ja dizem ruke od svega.

[TNTedo]

Kako je stvoriti kad ovi nasi bi potrosili i budzet EU a ne tih 15 milioncica sta je to sitnica za ove nase.Evo ti primjera pocinu sa ATR 72 jel ti treba bolji primjer uzaludno trosenje novca na nesto sto nikad sebe nece otplatit vec ce samo stvarat vece troskove (popravke,odrzavanja i sl).Lafo uzeli su kredit za otplatu na 10 god,pa ljudi ti avioni s obzirom koliko su stari nece ni pola tog vijeka izdrzati(ja im dajem 3-5 god jos po gotovu kako ce ih odrzavati vidili ste i sami na primjeru onog MD niko ga nije htio posle bosanaca uzet pa je opet zavrsio u BiH)sta ce onda jos ce morat platit bacanje na otpad.Mislim da je bilo puno boljih rijesenja sto se tice odabira flote al otom potom ovdje je neka druga tema.Volio bi da sve to izadje na dobro al ovaj pocetak mi vise mirise na kraj nego na neku svijetlu buducnost.

[TNTedo]

I jos nesto kad sam poceo da i zavrsim izvinjavam se sto ovo sto cu rec neodgovara nazivu topika.

Negdje gospodin sa nickom BH pilot poce da objasnjava nama iz vana situaciju kakva je tamo i govori nam kako je sve udure i kako je sve u dobrim rukama i da budemo vise optimisti.Pa care daj nam bar jedan dobrar razlog da je to tako koliko vidim do sada nijo bilo dobro ,i takodje koliko znam u AB je sto se tice menadzmenta ostala skoro ista garnitura kako je onda to ok?Dosta mi je tih prica pocevsi od one pred rat da rata nece bit i da mirno spavamo pa do svih poslijeratnih prevara obmana i kradja to me je i otjeralo od kuce nemoj mi te price matere ti .Eh eto toliko mozda malo previse emocija aj ebiga covjeka nekad ponese..heheh..............


veliki pozdrav i sellam svima

[Samir R]

Edu za predsjednika ;D

[ProP]

Moj TNTedo lako se je izmaci preko okeana i pricati kako nema razloga za optimizam. Nama koji smo ostali ovdje samo je ostalo da radimo najbolje kako znamo i da se nadamo boljem. To što govoriš o lošem izboru aviona si u potpunosti u pravu velika vecina nas misli da su to trebali biti neki drugi tipovi i to jetovi, ali razlog koji navodiš (veliki troškovi i starost) je cista glupost upravo su mali operativni troškovi presudili u korist ATR-a.
Provjerite starost tih F 100 koje toliko hvalite pa se i zapitajte pri tome zašto su toliko jeftini. Siguran sam da je izbor na njih pao da bi prica bila: AirBosna ima prastare avione, skucene i dopušta samo minimum prtljage.
Eto ja moram biti optimist ali ako si u stanju pomoci mi da dobijem vizu za Kanadu kao ti možda iz druge perspektive promijenim mišljenje
Hvala

[TNTedo]

Za tvoju informaciju BiH do prije neku god sam zivio u BiH zato mi nemoj drzat te lekcije kao lako je meni preko bare znaci bio sam cijeli rat tamo i 6-7 godina poslije rata .Druga stvar sto se tice tih ATR 72 i sam znas da su to stari avioni i samim tim iziskuju ceste popravke .Vecina avokopanija ih izbacuje iz svoje flote ovi ih uvode cak i JAT ih izbacuje.Sto se tice ostalih stvari istina je da teose manje goriva ali zato i let traje duplo duze,ruku na srce pa reci patriotizam nastranu da li bi ti kao putnik za iste pare se tresao u tom ATR 72 3 sata ili bi prije isao sa recimo jednim F 100 (samo uzimam za primjer) i puno brze stigao.Pa ti meni reci sada kako da budu konkurentni na trzistu?

[TNTedo]

heheh nisam primjetio drugi dio tvog posta to za vizu Jedna stvar samo nemoj misliti da je i ovdje dobro i da zgrcemo pare i uzivamo nije sad da kukam boze sacuvaj imam hvala bogu sve sto mi treba ali nije nimalo lako vijeruj da znas kako je ostao bi gdje jesi i ja se za par godina vracam ovdje ti care ljudi imaju samo dva odijela vecina njih radno i pidzama ostalo sve slabo e jedino je dobro sto znas da ces ono sto zaradis i dobit sto nije slucaj u bih.To za vizu bi i se i moglo mozda i sredit ali ti si optimista i dobro ti je pa onda nemas razloga da se slis,neznam zasto ali dole ljudi uvijek traze neko opravdanje kao oni su u bih ikao nama je dobro vani samo cu ti reci ovo ja da sam znao da je ovako(a mislio sam da je puno bolje kao i ti sada i niko me nije mogao ubijedit u suprotno)nikad nebi ni izasao iz BiH pa ti prosudi sam.

[ProP]

Edo izvini ako izgleda da ti ja drzim ''lekcije'' boli me briga kako je tebi preko bare, odgovaram ti zašto mi ovdje moramo biti optimisti. Što se odijela tice rado bih i ovdje takvu situaciju jer se posla niko na plaši problem je to što i kad radiš para nema. Objasni mi gdje ti vidiš opravdanje u cinjenici da meni neko duguje preko godinu dana licnih dohodaka, kad i ako se ikada vratiš ti ceš prvi pricati kako je ovdje loše a tamo negdje dobro kao i svi takvi koje ja poznajem.
Kada bi mi ovdje bilo makar normalno adekvatno placeno za moj rad nikada ne bih niti pomislio ici negdje drugo a rat sam i ja ovdje proveo.
Što se ATR-ova tice opet ponavljam volio bih da su neki drugi tipovi (jetovi po mogucnosti) ali ipak su bolji od puno starijih F100 (provjeri prosjecnu starost ovih dostupnih) velika je razlika izmedu 5 i 15 god starosti.
Inace za neki regionalni saoobracaj ATR-ovi su odlicni, sigurni, udobni, i jeftini (jeftina eksploatacija znaci i jeftina karta).
Licno ATR-ove smatram samo pocetkom (evo opet mog optimizma) i nadam se ostatku flote uskoro.
Ako te nešto posebno interesuje pošalji mi poruku licno jer ovaj topic fakat nije za ovu raspravu.
Hvala