|
|
Post by walker on Feb 16, 2005 18:11:21 GMT -5
Sest pilota medu kojima su i tri iz BH (dva iz Makedonije i jedan iz Hrvatske) zarobljeni u Gabonu (Afrika). Medu pilotima iz BH su piloti iz ARNORA (medu njima i Focic). Danas se Focic javio u Dnevnik BH. Oduzeti im pasosi i daljna situacija je neizvjesna, prakticno su u "zarobljenistvu" i pod pratnjom naoruzanih cuvara. Tamo se nalaze oko mjesec dana i bili su prinudeni da lete na neispravnim avionima a ima i problema oko placanja. Air Max Gabon je kompanija za koju su letjeli i to mislim na da su im iznajmljeni zajedno sa avionom.
Otezavajuce je sto BH nema diplomatske odnose sa Gabonom.
walker
|
|
|
|
Post by walker on Feb 16, 2005 18:13:22 GMT -5
Radi se o avionu ARNORA. Oni su iznajmili i avion i posadu.
walker
|
|
|
|
Post by walker on Feb 16, 2005 18:14:00 GMT -5
Jos niko nije siguran sta su tamo radili odnosno koga i sta su prevozili.
walker
|
|
ProP
New Member
Posts: 44
|
Post by ProP on Feb 16, 2005 21:46:38 GMT -5
Walker znaš li slucajno koja su to dva preostala pilota iz BiH koji su tamo.
Jako sam skeptican u vezi sa ovim slucajem.
Hvala
|
|
|
|
Post by AeroWomen on Feb 16, 2005 22:53:58 GMT -5
uzas , kompletan proces moze potrajati nekoliko mijeseci  na vijestima su izjavili o postojanju mogucnosti uzroka vrsenja ileglalnih radnji imena pilota nisu spomenuta  davno sam sumnjicavo izjavila sta opcenito rade u africi , eh eto , now we have a time for showtime  |
|
neda
New Member
Posts: 31
|
Post by neda on Feb 17, 2005 3:28:16 GMT -5
u sklopu posade su focic refik, kapetan k.kaevski - makedonac, dva stjurda i dva mehanicara - jedan iz makedonije a drugi iz hrvatske.
|
|
|
|
Post by flybosnaDOTcom on Feb 17, 2005 4:57:12 GMT -5
Zalosno...znam oba piloto...nadam se da ce sve ici kako treba. Inace sam bio skeptican sto su uopste se vucarali po Africi, ali sta ces, neko leti po svijetu gotov besplatno da bih sakupio sati. Takodjer i oni da bih se avion koristio i zaradilo love...
Pozdrav & hvala Walker
|
|
neda
New Member
Posts: 31
|
Post by neda on Feb 17, 2005 6:39:23 GMT -5
najnovija vjest , iz razgovora sa focicem-focom , nasi ljudi su dobili pasose nazad i sad su u air france - ganjaju karte za sarajevo!
|
|
|
|
Post by flybosnaDOTcom on Feb 17, 2005 6:54:02 GMT -5
Drzim palceve za njih... Thx Neda
|
|
|
|
Post by AeroWomen on Feb 17, 2005 14:38:27 GMT -5
neda , hvala
molim te javi nam kada napokon stignu na domaci teritorij
|
|
|
|
Post by TNTedo on Feb 18, 2005 14:27:22 GMT -5
Neriješena sudbina bh. aviona i èlanova posade
Aviokompanija "Arnoro" izgubila dozvolu za rad
SARAJEVO - Privatna bh. aviokompanija "Arnoro" privremeno je izgubila dozvolu za rad jer njen ugovor sa kanadskom firmom "Azima Aviation" o iznajmljivanju posade i aviona za letove na podruèju afrièke države Gabon, nije ovjerila državna avijacijska vlast, potvrðeno je u Direkciji za civilnu avijaciju BiH.
Mješovita bosansko-makedonsko-hrvatska posada iznajmljenog aviona kompanije "Arnoro", koja je danima "zarobljena" u Gabonu, traži da bude vraæena kuæi.
"Mi hoæemo kuæi, ovdje više ne možemo ostati ni dana. Ne možemo letjeti. Avion je tehnièki nesiguran jer su mu ugraðeni stari i neodgovarajuæi dijelovi, a oko nas su naoružani ljudi iz Èada i drugih afrièkih država koji nam indirektno prijete prièama da je ovdje bilo pucnjava u kojima su ljudi ubijani, potom nam zabrane da letimo, pa onda kao odobre letenje", kaže pilot iz BiH Refik Foèiæ i dodaje da je odnos Uprave "Arnoroa" prema njima "krajnje neodgovoran".
"Direktor Branko Vuèkoviæ traži od nas da radimo još nekoliko dana dok on ne raskine ugovor i ne spasi avion. Kada ga zovem i pitam šta da radimo, on kaže da je na skijanju, drugi put kaže da je na sastanku, a treæi put kaže da zovem Omera Kuliæa jer je sada on direktor", dodaje Foèiæ i ponavlja da on i njegove kolege "samo žele iæi kuæi".
Èlan posade iz Makedonije Kiril Kaevski tvrdi da su im Kanaðani ponudili i nove ugovore.
"Nude nam da radimo direktno za njih i tvrde da æe 'Arnoro' bankrotirati, a avion ostati njima", kaže Kaevski.
Direktor kompanije "Arnoro" Branko Vuèkoviæ tvrdi da posada aviona nije u nevolji, da su dobili nove vize i da imaju oružanu pratnju, ali ne zato što su zarobljeni nego zbog zaštite, kao i drugi stranci nastanjeni u Gabonu jer je to "nesigurno podruèje". On kaže da je šestoèlana posada, koja je sada u Gabonu, dobro plaæena, i do 6.000 eura plus dnevnice. Vuèkoviæ dodaje da je "Arnoro" u decembru 2004. godine sklopila ugovor sa kanadskom firmom "Azima Aviation" na godinu dana.
"Poèeli smo raditi 9. januara jer smo do tada izvlaèili avion od jedne britanske kompanije s kojom smo imali slièan ugovor, ali koja nije plaæala. Sada Kanaðani kasne s plaæanjem, pa i mi našoj posadi, i oni zbog toga žele prekid ugovora i povratak u zemlju", objašnjava Vuèkoviæ.
Ministarstvo vanjskih poslova BiH sa Trezorom BiH traži najbrži naèin da obezbijedi novac za avionske karte tri bh. èlana posade "Arnorovog" aviona i da ih vrati u zemlju.
"Od agencije 'Er Sans', koja leti iz Afrike za Evropu, dobili smo potvrde da æe na letu u subotu ujutro biti mjesta, sada je samo bitno platiti te karte jer naši ljudi u Africi nemaju novaca za karte", kaže Lepa Babiæ iz Ministarstva vanjskih poslova BiH.
Makedonske vlasti su obezbijedile novac i karte za njihovu dvojicu državljana koji su u ovoj posadi i njihov povratak se oèekivao sinoæ kasno.
R. ÈENGIÆ
Ko upravlja kompanijom "Arnoro"
"Arnoro" je osnovan prije godinu dana i najveæi broj ljudi iz Uprave ove kompanije su bivši kadrovi "Air Bosne" koja je zbog velikih dugova ostala bez dozvole za letenje. Prvi direktor "Arnora" bio je šef prodaje u "Air Bosni" Trgo Mesud. Poslije njega je na to mjesto došao Branko Vuèkoviæ, koji tvrdi da je Omer Kuliæ, kome se sudi za zloupotrebu položaja i drugih nezakonitosti u upravljanju "Air Bosnom", njegov savjetnik.
"Zarobljena" posada aviona (tri državljanina BiH, dva Makedonca i jedan državljanin Hrvatske) kaže da sam Vuèkoviæ povremeno tvrdi da je Kuliæ zapravo direktor kompanije "Arnoro". Nezvanièno saznajemo da je vlasnik "Arnora" izvjesni Rizah Lupiæ iz Jajca, ali ovu informaciju nismo uspjeli provjeriti u Kantonalnom sudu u Travniku, gdje je "Arnoro" (sa sjedištem u Jajcu) inaèe registrovan.
izvor;nezavisne novine
|
|
|
|
Post by AeroWomen on Feb 18, 2005 15:44:18 GMT -5
Uskoro istraga o "Arnoru"
SARAJEVO - Čim se posada aviona privatne bh. kompanije "Arnoro" vrati iz Gabona, Ministarstvo sigurnosti BiH pokrenuće istragu o događajima oko iznajmljivanja aviona i šestočlane posade kanadskoj kompaniji i njihovog angažmana u Africi, rekao je juče zamjenik ministra sigursnosti Dragan Mektić.
"U zavisnosti od njihovih izjava i rekonstrukcije događaja, ako se pokaže osnov, mi ćemo nadležnom tužilaštvu uputiti određenu zabilješku", kaže Mektić napominjući da će od kvalifikacije djela zavisiti kojem će se tužilaštvu obratiti.
Kompanija "Arnoro" je avion i šestočlanu bosansko-makedonsko-hrvatsku posadu u januaru ove godine iznajmila kanadskoj agenciji za potrebe pokrivanja letova na području afričke države Gabon. Ugovor je podrazumijevao da "Arnoro" obezbijedi i održavanje aviona, gorivo i rezervne dijelove. Kako kanadska firma nije izmirivala svoje obaveze, ni "Arnoro" nije izvršavao svoje obaveze. Članovi posade tvrde da su u avion ugrađeni stari rezervni dijelovi što ga je učinilo tehnički nesigurnim, a što je uz kašnjenje plate uznemirilo posadu. Zato je pilot iz BiH Refik Fočić 10. februara elektronskom poštom dao otkaz, a cijela ekipa zatražila povratak kući na šta Uprava "Arnora" nije odgovarala. Dodatno uznemirenje je stalna oružana pratnja zbog čega se posada osjećala zarobljenom u Gabonu. Direktor "Arnora" Branko Vučković tvrdi da je to "samo osiguranje zbog ukupnog ambijenta u Gabonu".
Ni kapetan posade Kiril Kaevski, ni pilot Refik Fočić ne smatraju se odgovornim za sudbinu aviona kompanije "Arnoro" koji ostaje u Gabonu.
"U ugovoru stoji da nama 'Arnoro' plaća povratnu kartu nakon isteka ugovora. 'Arnoro' nije ispoštovao ni jednu od klauzula iz ugovora o rezervnim dijelovima i gorivu, pa i da hoćemo našim avionom letjeti kući u BiH, to bi bilo nemoguće jer je tehnički nepouzdan", kaže Fočić.
Kaevski podsjeća da je "Arnoru" suspendovana i letačka dozvola upravo zbog ovog ugovora o iznajmljivanju koji nisu potvrdile civilne letačke vlasti ni BiH ni Kanade, te da je i to razlog da se tim avionom ne bi mogli vratiti u domovinu.
Prema javnom registru Kantonalnog suda u Travniku, vlasnik kompanije "Arnoro" je Vlasta Rupčić iz Jajca, ali je, kako saznajemo, stvarni vlasnik kompanije Vlastin muž Rizah Rupčić.
Iako Vučković tvrdi da "Arnoro" ima trojicu vlasnika, u registraciji kompanije, od osnivanja 26. marta prošle godine, nema promjena vlasništva evidentirane su česte promjene direktora kompanije: u martu 2003. godine direktor je Selma Ćerimović, u maju Zoran Bibić, u decembru Dženet Mujagić, u aprilu 2004. godine Mesud Trgo i u novembru prošle godine Branko Vučković.
POSADA PUTUJE KUCI
Članovi mješovite bosansko-hrvatsko-makedonske posade aviona privatne bh. kompanije "Arnoro" danas popodne bi trebala doputovati u svoje domovine, a avion ostaje u Gabonu, najavljuju pilot Refik Fočić i kapetan posade Kirel Kaevski.
"Novac za Makedonce i jednog člana posade, koji je makedonsko-hrvatski državljanin, obezbijedila je makedonska vlada, a za Bosance Vijeće ministara BiH", rekao je juče Fočić.
Direktor kompanije "Arnoro" Branko Vučković kaže da ugovor sa kanadskom kompanijom još nije raskinut, te da će on pokušati da angažuje francuske pilote kako mu u Gabonu ne bi propao posao "težak" dva milio na dolara.
nezavisne novine
|
|
ProP
New Member
Posts: 44
|
Post by ProP on Feb 18, 2005 17:37:34 GMT -5
Znate šta meni ne štima.
Kako nekome ko prima 6.000 € mjesecno + dnevnice vijece ministara mora placati karte nazad, ili kako je prvobitno na dnevniku BHT receno ''Focicu ce kartu platiti kum a ostala dvojica naših državljana nemaju pare za karte''?
Nešto tu nije OK ne mogu ni da vjerujem da im Arnoro ne može platiti karte. Bez veze nas brukaju jer je ovo pitanje bilo i na HRT-u potegnuto.
|
|
|
|
Post by TNTedo on Feb 18, 2005 18:42:50 GMT -5
Ma tu nisu cista posla mnogo stvari tu nestima i po meni vijece ministara nije im trebalo platit karte al posto se novci poreskih obaveznika trose i na vece gluposti onda nek su i njima platili.Nevijeruje i da sama posada nije znala u kakve se poslove upustaju i otkud bas od toliko kompanija na svijetu da arnoro dobije taj posao posto znamo kako su uspijesna kompanija.Da se ja pitam smijesta bi toj kompaniji zabranio rad cijeli slucaj detaljno istrazio i krivce kaznio a tu ih ima sigurno koji imaju dovoljan broj bodova i za zatvora.Samim cinom neprijavljivanja tog posla bh vlastima i zrakoplovnim institucijama je indikator da su to mutni poslovi i da je arnoro radio iza ledja i mutne poslove a sada traze ti isti ljudi da im se pomogne.Bas bih volio vidjet koliki je bilans poreza sto ga je arnoro dosad uplatio drzavi BiH.Naravno u cijelom slucaju mozda i ima ljudi koji su nevini njima se treba pomoci a krivce pozatvarati da vise nenanose nikome stetu.(pod ovim zadnjim mislim i na krivce za propast AB kojih u arnoru ima odredjen broj)
pozdrav svima
|
|
|
|
Post by TNTedo on Feb 18, 2005 18:47:40 GMT -5
I jos nesto doticni gospodin je registrovao kompaniju na zenino ime pa koji bi to jos posteni i uspijesni biznismen uradio to je dovoljan dokaz da taj covjek ima oraha u dzepu i da se boji neceg .
|
|
