Nova linija BEG-OHD i CRJ-700 predstavljen Jatu

[Marko T]

Jat uskoro ponovo otvara liniju Beograd - Ohrid. ATR-72 ce leteti 2 puta nedeljno (ponedeljkom i petkom). U odlasku ce ici preko Skoplja dok ce povratak biti direktan (znaci BEG-SKP-OHD-BEG). Ovo nije produzetak postojecih frekvencija iz SKP vec potpuno novi let, znaci sada ce ih ukupno biti 9 izmedju Srbije i Makedonije. Red letenja je po malo neobican jer avion stize u Ohrid u 17:15 a vraca se u Beograd u 19:35 sto sigurno ne odgovara putnicima koji nameravaju da dalje presedaju.

Takodje, posle Embraera i Bombardier je juce u Beogradu predstavio CRJ-700 Jatu. Izveden je jedan promotivni let. Kazu da je Jat zainteresovan za kupovinu 5 regionalnih mlaznjaka sa 70 sedista i da ce odluka o tome za kog od ova dva proizvodjaca ce se odluciti biti doneta uskoro. Kao prednost CRJ-a navodi se blizina servisnog centra u Ljubljani.

[Zahid Krkic]

Mislim da taj let i nije namjenjen za transfer putnika kroz Beograd.To je let za ljude poslovnog i turistickog karaktera.Moze li se u skoroj bucnosti ocekivati da Jat Airways pocne letiti za Mostar?
Interesanto ce biti vidjeti za koji ce se regionalni avion Jat Airways odluciti.Predpostavljam da ce to biti Embraer iz vise razloga a jedan od njih i najvazniji je sigurno cijena.

[Marko T]

Jat bi sigurno voleo da krene da leti i za Mostar (kao, uostalim, i za bilo koji drugi grad u regionu) pa ako nadje ekonomskog interesa to ce verovatno i pokusati da ostvari. Za sada se o tome nista ne prica.

Razlog zbog koga mora da leti tako kasno za OHD je, najverovatnije, taj da je ATR-72 samo u tom intervalu slobodan. Kad krenu sa letovima za S. Ameriku verovatno ce promeniti red letenja kako bi ga uskladili sa njim.

Embraer je moj favorit i iz jos jednog razloga - daleko je udobniji od CRJa!

Uzgred Jat pokusava da se otarasi ugovora sa Airbusom za kupovinu 8x A319 tako sto ce ih "kupiti" pa potom odmah preprodati trecem licu. Preko posrednika vec traze kupca koji bi krenuo sa otplacivanjem.