Post by Marko T. on Nov 23, 2005 11:55:34 GMT -5
Po svemu sudeci, i potpuno neocekivano, Jat ce uskoro kupiti 4 komada BAe 146/AVRO RJ od kojih bi 2 trebala da stignu do kraja godine a jos 2 do pocetka letnjeg reda letenja.
O cemu se radi? Jat je Airbusu 1998. godine uplatio avans od 23 miliona USD za 8x narucenih A319. Kako je taj ugovor u to vreme sklopljen iskljucivo iz politickih razloga (o cemu opsirnije ne bih pricao) Jat je, normalno, zeleo da se iz njega izvuce ali Airbus je insistirao da ne zele da vrate taj novac (sto je sasvim logicno i razumljivo). Posle mnogo peripetija i planova kako da se to resi izgleda da je nadjeno konacno resenje da se taj novac preusmeri u kupovinu 4 BAe-ova aviona (BAE ima 20% vlasnistva u Airbusu) koji u ovom trenutku vise odgovaraju Jatu posto je povukao DC-9 iz upotrebe. Videcemo sta ce se desiti, zvanicna saopstenja bi uskoro trebala da slede.
O cemu se radi? Jat je Airbusu 1998. godine uplatio avans od 23 miliona USD za 8x narucenih A319. Kako je taj ugovor u to vreme sklopljen iskljucivo iz politickih razloga (o cemu opsirnije ne bih pricao) Jat je, normalno, zeleo da se iz njega izvuce ali Airbus je insistirao da ne zele da vrate taj novac (sto je sasvim logicno i razumljivo). Posle mnogo peripetija i planova kako da se to resi izgleda da je nadjeno konacno resenje da se taj novac preusmeri u kupovinu 4 BAe-ova aviona (BAE ima 20% vlasnistva u Airbusu) koji u ovom trenutku vise odgovaraju Jatu posto je povukao DC-9 iz upotrebe. Videcemo sta ce se desiti, zvanicna saopstenja bi uskoro trebala da slede.
