Otkazani letovi

[Zahid Krkic]

Danas 29.11.2004. otkazani letovi iz Sarajeva
JU 109 Jat Airways -Beograd
OU 341 Croatia Airlines -Zagreb
OS 760 Austrian Airlines Vienna
Kada mozemo ocekivati instaliranje bolje opreme na aerodromu, tako da nebih dolazilo do cestih otkazivanja letova u zimskom periodu.Aerodrom Zagreb je to uradio pocetkom mjeseca novembra tako da je sada osposobljen za odvijanje operacija u uslovima smanjene vidljivosti i to:
- minimalno 75 m vidljivosti uzduž uzletno-sletne staze u slijetanju
- minimalno 125 m za uzlijetanje.

[BAKIR]

INSTALIRANJE NOVE I NARAVNO BOLJE OPREME MOZEMO OCEKIVATI SAMO ONDA AKO JE NEKO DONIRA.DA NIJE BILO DONACIJA AERODROM BI IZGLEDAO KAO I 1995 GODINE.POREÐENJA RADI, POGLEDAJTE SAMO AERODROMSKU ZGRADU KOJA JE KOMPLETNO RENOVIRANA STRANIM SREDSTVIMA I RESTORAN KOJI JE OSTAVLJEN "Gosp.Karahasanoviæu" U AMANET DA GA ON OSPOSOBI.OSPOSOBIO GA JESTE,ALI KAKO?POGLEDAJTE SAMO ONE RAZVALJENE I KRIVE STOLOVE I PLASTIÈNE STOLICE.RUGLO!!!
OVO JE SAMO JEDAN MALI PRIMJER KOJIM HOÆU DA NAGLASIM DA SE U NI U SKOROJ NI U DALJOJ BUDUÆNOSTI NE MOŽEMO NADATI UGRADNJI BILO KAKVE OPREME NA MAS-u,A KOJA NIJE DONIRANA.NJIMA JE DOBRO I OVAKO,UBIRU OGROMAN NOVAC SVAKODNEVNO,A AKO SE NEKO SAŽALI KIRBA ÆE TO OBJERUÈKE PRIHVATITI.
TOLIKO O POSLOVNOSTI "GIGANATA" SA MAS-a.

[RASPUDIC]

Cao forumasi,

citam i ne mogu da vjerujem ! Zasto je toliki antagonizam prema gosp. Karahasanovicu ? Pa ljudi moji, nema boljeg managera u cijeloj BiH od njega. Neka se nitko ne uvrijedi, ali to je tako !!! Kompletan manager !

Zna se sta je prije radio i kako, ali to je proslost. U medjuvremenu je ispekao zanat i zna ga bolje nego bilo tko drugi u drzavi. Istina je da su poduzece od vitalne vaznosti za drzavu, istina je da su dobili najpogodnije kredite i donacije za rekonstrukciju aerodroma, istina je da je mozda i za sebe priskrbio nesto. Ali to ipak ne smeta da rukovodi kolektivom od 335 stalno zaposlena lica plus jos desetine na ugovor. Na kraju krajeva i ICAO inspekcija je rekla svoje. Umjesto 20, ostali su samo 10 dana u Sarajevu.

Sto nekoga boli sto se nije uliva ko on, to je drugo pitanje. Ali Bakir je strucnjak. Malo mu stomak pravi problema ali nema veze. Pogledajte samo onog debila Wiltnera iz AUA ali mu to ne smeta da bude najuspjesniji strani predstavnik. Za razliku od njega, Bakir ne handri psihicki sve oko sebe.

Ima toga jos, ali tek nakon replike koja ce vjerojatno uslijediti vrlo brzo.

Hvala na ustupljenom prostoru.

Leteci Hercegovac

[T9]

SLAZEM SE BAKIR JE DOBAR.NIJE ISTINA DA AP SJJ SAMO UZIMA PARE.ULAZE SE A I OTPLACUJU SE KREDITI.KUPLJENO JE DOSTA SREDSTAVA VLASTITIM ULAGANJIMA .ODLEÐIVACI,VOZILA ZIMSKE,OGRADA SE NAPRAVILA OKO AP ASVALTIRAO SE SERVISNI PUT I MNOGO TOGA.NEZNAM STO SVE KRITIKUJETE.TRENUTNO JE NEISPLATIVO ULAGATI U POBOLJSANJE KATEGORIJE AERODROMA.STALNO NEKI NEPOTIZAM I KRITIKA.
STO SE TICE PLASTICNIH STOLICA TO JE SAMO JEDAN DIO RESTORANA GDJE SE PIJE KAHFA A TAJ RESTORAN JE ZA RADNIKE TAKO DA TAMO PUTNICI I NE ULAZE (DRUGI TERMINAL) A TAMO GDJE SE JEDE SVE E OK.

[T9]

Danas 30.11.2004. otkazani letovi iz Sarajeva
JU 109 Jat Airways -Beograd
OU 341 Croatia Airlines -Zagreb
OPET MAGLA

[alf]

Ne mogu da vjerujem da ovaj gospodin što se potpisao sa BAKIR ovako piše o AP SJJ i o Bakiru Karahasanoviæu. Nemam namjeru da branim ili velièam ulogu B.Karahasanoviæa u rekonstrukciji i poslovanju AP SJJ, ali moram par èinjenica;
1. B. Karahasanoviæ je 1994 god. Imenovan za direktora aerodroma, i pored veæ poznatih problema iz tog vremena, uspijeva skupiti jedan mali tim preostalih aerodromaca koji nisu otišli u srpsku ili se razbježali diljem svjeta. Te godine poèinje priprema za normalan rad aerodroma i veæ tada se školuju (interno) kadrovi za potrebe saobraæaja.
2. U toku rekonstrukcije aerodroma 1996-2001 god., tim za rekonstrukciju, predvoðen B.Karahasanoviæem, uspijeva premostiti sijaset prepreka potenciranih kako od domaæih tako i od stranih zvaniènika i napraviti ono što je svim dobronamjernim vidljivo.
3. Koliko ja imam informaciju, donatorska sredstva su iznosila oko 20 miliona USD, a sredstva koja je uložio aerodrom oko 15 miliona USD (jedan dio u kreditima a jedan flow cash).
4. Država BiH, taènije Federacija BiH je za potrebe otvaranja aerodroma 1996 god. Uložila oko 80.000 KM i to su sva sredstva koja je država uložila u rekonstrukciju.
5. AP SJJ svake godine izdvoji ogromna sredstva za nabavku nove aerodromske opreme, u prosjeku se svake godine nabave 2 nova aerodromska sredstva (de-icing mašine, GPU, high-loader ili slièno), pored toga ulaže se u infrastrukturu. U periodu 2003/2004 uraðena je nova ograda oko aerodromskog kompleksa na preko 70% ukupne potrebne dužine, napravljen je asfaltni servisni put u dužini 7km-širine 3,5metara.

Èinjenica da svu svi objekti vezani za osnovnu djelatnost renovirani ili izgraðeni nanovo, a da je jedino upravna zgrada u stanju u kakom je bila prije rata (i još gorem) govori da je opredjeljenje menagmenta AP SJJ da obezbjedi maximalne uslove za ono što je najbitnije (P/O AC i putnika) pa tek onda da se poboljšaju smještajni uslovi uposlenika. Jedan broj uposlenika je smješten u kontejnerske kancelarije. Ali zato svi oni zaposlenici koji u svom radu imaju potrebu za kompjuterom, isti imaju i mogu koristiti sva informatièka sredstva.
Nije mi poznato kako je ovaj gosp."Bakir" od svih objekata na AP SJJ, pronašao upravo taj restoran koji je za potrebe radnika AP SJJ i svih uposlenih iz drugih kompaija na lokalitetu aerodroma. Istina oko ovog restorana je sljedeæa:
Nije taèno da su stolovi i stolice razvaljeni i da je okruženje neuredno, interijer nije reprezentativan ali je ugodno za ruèavanje i za popiti kahvu. Usput da napomenem da mnoge strane organizacije pa èak i visokopozicionirane (ambasade, IFOR,NATO itd) organizuje sveèane ruèkove za posebne prilike, pored našeg (aerodromskog) prostora kompletan meni se priprema u kuhinji aerodroma Sarajevo a uslugu rade uposlenici AP SJJ. Mislim da ovo sve govori.
A u sve ovo se uvjerili neki od forumaša koji su se i uvjerili o kvalitetu hrane i relativno pristupaènoj cijeni. Zašto ovaj prostor ne preraste u restoran otvorenog tipa, ima više razloga a najvažnije je bezbjednost.

Sve ovo ne pišem da bih odgovorio "Bakiru" ili polemisao sa njim, nego ovo pišem radi onih forumaša koji nisu imali priliku da vide AP SJJ i da se uvjereu ove moje navode i za sve one koje navrate na forum da "vide" da ovoj lijepoj našoj zemlji nije sve crno, zasigurno aerodrom Sarajevo je svjetla taèka i može biti primjer ostalim da se može uraditi puno samo ako se hoæe, ako su jasni ciljevi i ako je zdrava sredina.
Pozdrav svim forumašima s porukom ako se nekad naðete na AP SJJ, bujrum, svratitite na kahvu i razgovor.

[walker]

Mislim da je rukovodstvo aerodroma Sarajevo zajedno sa svim uposlenim napravilo ogroman posao koji samo pokazuje da je moguce i u BH uslovima uraditi nesto dobro i korisno ya gradane ali i za uposlene.

Samo da je vise ovakvih preduzeca sve bi bilo drugacije.

walker

[novi kolacic]

Restoran za uposlenike aerodroma ima izvrsnu uslugu, odlicnu klopu i zaista ljubazne radnike . Bilo kakva promjena bi samo pokvarila smek koji ima.
Posebno bi pohvalio naseg HILMU, ljubaznog domacina.

Pozdrav