|
Post by KAMENKO on Nov 17, 2004 11:15:52 GMT -5
NAZVAO SAM OVAJ POD FORUM REZERVACIJA JER SE OKO NJE ZAPRAVO SVE VRTI.I ZAHIDOVI PROBLEMI SA PRTLJAGOM.I SA MALEV.
NAJNOVIJA VIJEST JE DA SMO DOBILI NOVE CIJENE ZA SLIJEDECU GODINU. UZAS. 1 JUN 2005 AUSTRIA AIRLINES, LUFTHANSA NYC-SJJ SA TAXOM OKO 1400 USD. WELCOME MONOPOLISTI
|
|
|
Post by AeroWomen on Nov 17, 2004 12:12:19 GMT -5
kamenko , znaci oni su jedini airlines sa kojima mozes da pravis ugovor , ili ne postoji neka druga solucija
|
|
|
Post by KAMENKO on Nov 17, 2004 12:34:18 GMT -5
naravno ne. medjutim buduci da su os, lh,ua i sk aliance to oni imaju i isti cijenu. druga aliance nw i dl su sa vrlo pribliznim cijenama medjutim buduci da oni u sarajevo idu preko zagreba uz placanje dodatne zag taxe dodje se do iste cijene. ovdje ne racunam malev koji jos nije izasao sa cijenama ali buduci da on pokriva samo nyc i da tezi uci u aliance biti ce slicno; jos ocekujemo csa cijene.
|
|
|
Post by walker on Nov 19, 2004 13:15:02 GMT -5
Kamenko koliko po tvojoj procjeni ima potencijanih putnika iz USA za BH godisnje, i kako je to rasporedeno tokom godine. Molim te ako moze realne procjene.
walker
|
|
|
Post by KAMENKO on Nov 19, 2004 13:43:09 GMT -5
potencijali su zapravo ogromni
procjena je da oko 70.000 putnika ide prema sjj ili zag svake godine. udarni dio sezone je 15 may-pocetak sep. medjutim u zadnje vrijeme se pojavljuje i znatan broj putnika koji idu zapravo cijele godine. fakticki sezone ne postoje,samo je intennzitet nesto manji. treba biti oprezan sa tim brojevima jer nam cro uzima puno putnika- mostaraca za split i banjalucana, kladusana za zagreb. dakle i banjalucki i mostarski aerodrom bi mogli podijeliti ovaj broj sa sarajevom. nemam sigurne podatke za kanadu ali aproksimativno se radi o 20.000 putnika gidisnje.
|
|
|
Post by walker on Nov 19, 2004 14:30:07 GMT -5
Kamenko da Vi imate novac da li bi ste ulozili u stvaranje privatne kompanije u BH ?
walker
|
|
|
Post by KAMENKO on Nov 19, 2004 15:36:41 GMT -5
da
|
|
|
Post by walker on Nov 19, 2004 16:08:52 GMT -5
Da li smatrate da imate jasnu financijsku konstrukciju koja je odrziva bez trazenja financijske pomoci od drzave i o kojem se potrebnom iznosu radi?
walker
|
|
|
Post by KAMENKO on Nov 19, 2004 16:38:39 GMT -5
da 300.000 usd
|
|
|
Post by walker on Nov 19, 2004 17:50:22 GMT -5
Da li smatrate da sa tim iznosom mozete pokrenuti kompaniju i u kojoj formi, posto to zvuci jako malo?
walker
|
|
|
Post by KAMENKO on Nov 20, 2004 10:29:31 GMT -5
nadali smo se nesto nizim cijenama za slijedecu godinu od onih sto ih je ponudila star aliance/lh i os/ buduci da mozemo koristiti i ugovore cro air na istim letovima a cije su cijene nize medjutim potpisivanjem ulaska u star aliance 18.11. od strane cro air sa pocetkom sluzenja od dec 15 mozemo ocekivati izjednacavanje cijena sto znaci slijedeca sezona jako skupa.
|
|
|
Post by AIR COMMERCE CSB on Nov 29, 2004 5:40:56 GMT -5
POSTOVANI GOSPODINE, CIJENECI VAS DOPRINOS PUTOVANJIMA NASIH ZEMLJAKA U DOMOVINU I OBRATNO, MORAM DA VAM SKRENEM PAZNJU NA SLJEDECE A VEZANO JE ZA VASIH 300.00 USD KAPITALA ;
MI OVDJE IMAMO VRLO BOGATIH LJUDI SA KAPITALOM MNOGO VECIM OD VASIH 300.000 USD ALI JE NEPOZNAT NACIN NA KOJI SU TO STICALI. DRUGA STVAR, OVDJE SE NIKO NE IZLAZE RIZIKU, KAKO POSLOVNOM TAKO RIZIKU DA CE GA NEKO ZNAJUCI ZA NOVCE REKETIRATI. SAMIM TIM, OVDJE TREBA UZIMATI SAMO NEKRETNINE I JEDNO VRIJEME IH DRZATI NA HLADNOM TJ.DOK SE POSMATRACI OHLADE. EVO IMAMO CIST PRIMJER KOMPANIJE ARNORO. TA KOMPANIJA NIJE NASTUPILA SA IZNAJMLJENIM NEGO KUPLJENIM AVIONOM. TA KOMPANIJA JE USLA SA SIGURNIM TRZISTEM I VEC RAZRADJENOM SEMOM NASTUPA NA TRZISTU I RAZVIJENOM PRODAJNOM STRUKTUROM TJ. AGENTIMA. TA KOMPANIJA JE IMALA JAKO DOBRU OSNOVU I KARIZMATICAN POCETAK. TA KOMPANIJA JE TREBALA BITI U PLUSU, KAKO GOD OKRENETE. I STA JE ONDA BILO !!! MISLIM DA JE TO SUDBINA SVIH PRIVATNIH KOMPANIJA. JEDNOM JE HASAN CENGIC, NA UPIT DA LI CE ON MOZDA PREUZETI GLAVNU ULOGU U AVIJACIJI U BiH NAKON SLOMA AIR BOSNE, ON JE TADA BIO KATEGORICAN. U OVOJ DRZAVI PRIVATNA INICIJATIVA U AVIJACIJI NEMA PROLAZA. A ZNAMO KO JE I KAKVIM KAPITALOM RASPOLAZE DOTICNI. E AKO ON NIJE MOGAO ILI HTIO, KO CE ONDA SE USUDITI. OVIH DANA POSMATRAMO POKUSAJE KOMPANIJE BOSNIA AIRWAYS DA NESTO NAPRAVI NA TRZISTU. PA LJUDI MOJI NA PRVOM LETU IZ ZAGREBA ZA MOSTAR JE MALTENE JAVNO DISKVALIFIKOVAN OD STRANE JEDNOG OD CELNIKA DRZAVNE CIVILNE AVIJACIJE KOJI JE JAKO NESPRETNO ODGOVORIO NA NOVINARSKO PITANJE O OVOJ KOMPANIJI.
CUJEMO SE OPET !!!
|
|
|
Post by flybosnaDOTcom on Nov 29, 2004 7:27:25 GMT -5
Postovani AIR COMMERCE CSB
Jako mi se svidja vas komenmtar, ali smatram kao citac da je velika steta za vas komentar sto pisete sa velikim slovima, jeli covijeka samo zaboli glava i neskonta sve stvari! NAdam se da se razumijemo.
Budite srdacno pozdravljeni
|
|
|
Post by JUSUF on Nov 29, 2004 8:59:08 GMT -5
PA KO NAM TO KAZE??? AIR COMMERCE!!! IMALI PIVE U GRADU?? ABADZICU JOS LJUDIMA NISI DAO PARE. OVDJE NEMA mjesta ZA TEBE i I TVOJ LOPOVUK...
|
|
|
Post by flybosnaDOTcom on Nov 30, 2004 2:17:06 GMT -5
Never mind folks!!! Nas mentalitet je tesko naviknuti na laksi zivot!!! Ovdje mislim na vise aspekata...
Pozdrav iz Djibutija
|
|